大弧度弯道成为道路抢通困难 西藏吉隆增设首条绳梯避险通道

8月26日上午，大弧度弯道成道因尼泊尔一侧发生泥石流灾害，为道造成西藏日喀则市吉隆县吉隆口岸重大人员伤亡、抢隆增失联。通困条绳梯避截至29日18时，难西灾害已造成16人遇难、藏吉546人失联。设首目前，险通抢险救援救灾各项工作仍在紧张有序推进。大弧度弯道成道距吉隆口岸1.1公里国道216道路抢通已进入冲刺阶段受泥石流灾害冲击，为道通往吉隆口岸的抢隆增国道216线道路通行中断。截至今天(31日)16时，通困条绳梯避抢通作业面已推进至距吉隆口岸1.1公里处，难西全线难度最大的藏吉攻坚段进入冲刺阶段。大弧度弯道攻坚困难重重道路抢通进展相对缓慢在整条216国道抢通线路中，设首出现一处巨大的弧形弯道，受多重因素影响，道路抢通进展相对缓慢。·空间限制 机械一字排开难转身狭窄的损毁路面无法供多台工程机械并行施工，挖掘机只能一字排开作业，机械臂旋转范围最大仅180度。现场采取挖掘机接力转运石块的施工模式，作业效率受到明显压缩。·弯道急流 填筑路基直面猛烈冲刷掏蚀弯道河段水流湍急，吉隆藏布不断冲刷、掏蚀填筑路基，抛填入水的石料极易被水流冲移，未便精准就位。现场调整施工方案，全部改用大块石料抛填，这些石料还要兼顾侧边护坡护岸的任务。据现场测算，今天投放石料仅有约三分之一能够留在预约位置。下午起，更大规格石块陆续运抵现场，要比此前附带一些。·两条瀑布间作业 大石块用量大路段上方两处高落差瀑布水流“砸”向施工面，抛填石料存在被水流再次冲毁的风险。抢险人员采取“大块石料打底、小石子铺面”的方式，降低瀑布“砸下来”的水流造成物料的损耗。·弯道咽喉位置 加密安全员监测预警连日降雨致使周边山体滑坡、松动，不时有碎石滚落。尽管现场布设AI雷达开展亚毫米级位移监测，但受弯道地形限制，监测效果受限。因此，抢险队伍加密布设人工瞭望安全员，每隔10米设置值守岗位、实行轮班警戒，一旦发现落石险情，采取连续吹哨的方式，提醒现场工作人员暂时撤出施工地带。保障抢险人员安全现场增设首条绳梯避险通道今天上午，中国安能在道路抢通现场初次布设绳梯式应急逃生通道，结合多个避险点，为抢险人员应对突发山洪、泥石流等险情增加安全保障。三条绳梯式的应急逃生通道总长约有180米，一旦出现河道水位突然上涨或突发泥石流等险情，抢险人员可以通过预设的绳梯，快速撤离到安全的避险点。多方力量抵达受灾核心区吉隆口岸现存建筑仅剩水塔今天，高原型应急救援直升机分批次将包括消防救援、公安干警、卫生防疫等专业救援力量和设备物资投运到口岸区域，开展深度搜索。总台记者现场直击吉隆口岸核心区现存建筑仅剩水塔今天下午，总台记者跟随救援直升机进入此次受灾最严重的吉隆口岸受灾核心区。·国门所在地仅剩地基 现场淤泥遍地、巨石散落总台记者在吉隆口岸核心区看到，原来的国门所在地，现在仅剩地基。原来口岸的大型停车场、国门上游区域的大量房屋，现在全被巨石和淤泥覆盖。记者从移民警察处了解到，在整个吉隆口岸现场，唯一有原来印记的建筑是半山腰处的方形水塔，这座水塔距离口岸地面有二十多米。而且，水塔的一侧有山峰，是现场唯一留下来的建筑。现场环境异样恶劣，巨石增加了救援的困难。大量的淤泥使得救援人员不得不用铁锹向下挖掘，让搜救犬在现场努力寻找失联人员，加快失联人员搜寻工作。·搜救现场新增各类高科技装备目前，吉隆口岸通信信号已经抢通。在救援现场，直升机不断投送人员和物资。现场新增了很多救援装备，除了基础生活保障物资，还有各类用于搜救的高科技装备。除此之外，还有医用隔离鞋套、口罩等物资。目前现场救援难度异样大，因为可能有大量失联人员、车辆、建筑深埋在淤泥和石块下，现场多方救援力量的搜救工作从未停止。今天通过直升机过来的有12名消防员、两条搜救犬，同时还有多名移民警察、卫生防疫人员抵达现场，三方救援力量都在想方设法加快搜寻失联人员。搜救队发现婴儿用具和裤子8月31日，国家综合性消防救援队伍西藏总队消防救援人员手持铁锹、铁铲等工具，在吉隆口岸泥石流受灾核心区域开展浅表搜救。2名搜救人员在现场搜索中，发现婴儿用具和裤子。直升机救援视角实录60米太空看吉隆口岸8月29日下午，总台央视记者曾随一批救援人员，乘直升机飞赴西藏吉隆受灾核心区，他将全过程记录了下来。刚开始，直升机两边都是茂密植被，但快到达吉隆口岸的时候，植被就消失了。总台央视记者付鹏称，直升机飞行的莫大，就是泥石流曾经波及的莫大，此时飞行莫大约60米。水利部：尼泊尔错坚河冲击坑周边冰川仍有崩落可能记者从水利部了解到，根据8月31日5时14分SAR影像分析，尼泊尔错坚河冲击坑水体外边界面积约8.3万平方米，较30日19时减小1.4万平方米，蓄水量约65万立方米。其下游2.5公里范围内存在3处小面积积水区域，均与水流通道连通呈过流状态。尼泊尔错坚河冲击坑周边冰川仍有崩落可能，存在重大风险隐患。8月31日上午无人机视频显示，原普热普强藏布堰塞湖下游3公里范围内左右两岸有多处大小不一的滑坡体，目前呈河道过流状态，存在滑坡体垮塌形成新堰塞湖的风险。总监制｜唐怡策划｜邵希炜来源｜央视新闻客户端【编辑:王一婷】